Alan uutisia

  • Kuinka huoltaa kuorma-auton moottoria

    Yksi kuorma-auton huollon tärkeimmistä asioista on moottorin huolto.Yhtä tärkeä kuin ihmissydän, dieselmoottori on kuorma-auton sydän, voimanlähde.Kuinka säilyttää kuorma-auton sydän?Hyvä huolto voi pidentää moottorin käyttöikää ja vähentää vikoja ...
    Lue lisää
  • Kuinka puhdas moottori?

    Moottorin puhdistus Yleisin ja yksinkertaisin moottorin puhdistus on moottorin sylinterin puhdistus.Tämäntyyppinen uusien autojen puhdistus suositellaan yleensä tehtäväksi kerran 40 000 - 60 000 kilometrillä, jonka jälkeen voit valita siivouksen noin 30 000 kilometrin jälkeen.Toiminta c...
    Lue lisää
  • Kuinka puhdistamme dieselsuuttimen suuttimen?

    Kuinka puhdistamme dieselsuuttimen suuttimen?

    Purkamaton puhdistus.Tämä menetelmä käyttää moottorin alkuperäisen järjestelmän ja kiertoverkoston painetta korvaamaan polttoaineen palamisen puhdistusaineella, joka puhdistaa sylinterissä olevat hiilikertymät, ja sitten käyttää pakojärjestelmää sen poistamiseen.Vaikka tämä menetelmä on si...
    Lue lisää
  • miten flameout-solenoidi toimii

    miten flameout-solenoidi toimii

    Kun dieselmoottori sammutetaan, solenoidiventtiilissä on käämi, joka on sama kuin generaattorissa.Kun virta kytketään päälle, syntyy magneettinen voima, joka vetää pysäytyskytkimen takaisin polttoaineeseen.Kun virta katkaistaan, ei ole magneettista voimaa.Se on öljyinen.Sen jälkeen...
    Lue lisää
  • Mikä on solenoidin toimintaperiaate?

    Mikä on solenoidin toimintaperiaate?

    Polttoainesuuttimen toimintaperiaate 1. Kun suuttimen solenoidiventtiili ei laukea, pieni jousi painaa kääntölevyn alla olevan palloventtiilin varoventtiiliin Öljyreiässä öljyn tyhjennysreikä suljetaan ja muodostuu yhteispaineruiskutus. venttiilin ohjauskammiossa.Samanlaisia...
    Lue lisää
  • miksi delphin suuttimet iskevät moottoria?

    miksi delphin suuttimet iskevät moottoria?

    tarkista neljän sylinterin suuttimen virtausnopeustiedot.säädä ne samanlaisiksi.
    Lue lisää
  • Kuinka korjata CRIN Common rail -suutin?

    Kuinka korjata CRIN Common rail -suutin?

    CRIN 1 /Common Rail ensimmäisen sukupolven yhteispaineruiskuttimet ovat tällä hetkellä markkinoilla: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123 .Komatsu kaivinkone Mitsubishi 6M70 moottori: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 jne. Ennen venttiilin vaihtoa...
    Lue lisää
  • Miksi dieselmoottorissa on mustaa savua ja miten se selvitetään?

    Miksi dieselmoottorissa on mustaa savua ja miten se selvitetään?

    Dieselmoottorin mustalle savulle on vain vähän syitä. Tavallisesti ilmenneiden ongelmien mukaan syyt ovat seuraavat: 1.polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ongelma 2.Palovamma 3.Imujärjestelmän ongelma 4.Pakokaasujärjestelmän ongelma 5.Muut, esimerkiksi dieselin laatuongelma, osien yhteensopivuusongelma Kuinka c...
    Lue lisää
  • Dieselin suuttimien UKK

    Voidaanko dieselsuuttimet kunnostaa?se riippuu siitä, missä dieselsuuttimet ovat rikki. Jos dieselsuutin, solenoidi, ohjausventtiili eivät toimi.voi kunnostaa ja korjata sen.jos runko on rikki, vaihda rikkoutuneiden osien vaihto kalliimmaksi tai vastaavasti uuteen dieselsuuttimeen.suuttimet voivat...
    Lue lisää
  • diesel common rail -järjestelmä kolme sukupolvea

    diesel common rail -järjestelmä kolme sukupolvea

    Diesel Common Rail on kehittänyt 3 sukupolvea.Sillä on vahva tekninen potentiaali.Ensimmäisen sukupolven korkeapaineinen yhteispainepumppu pitää maksimipaineen, aiheuttaa energian hukkaa ja korkean polttoaineen lämpötilan.toinen sukupolvi voi säätää lähtöpainetta moottorin vaatimusten mukaan, lisäksi on ...
    Lue lisää